按照《对于开展智能网联汽车准入和启程通行试点责任的奉告》（工信部联通装〔2023〕217号）接洽责任安排，经汽车分娩企业和使用主体构成皆集体自发求教、车辆拟出手城市东谈主民政府甘心、场所地省级期骗部门审核推选，工业和信息化部、公安部、住房城乡修复部、交通输送部组织众人对初次鸠集求教的决议进行了初审和择优评审，谋划笃定了9个参预试点的皆集体。

确认工信部最新公布，四部门组织众人对初次鸠集求教的决议进行了初审和择优评审，谋划笃定了9个参预试点的皆集体。

在9个汽车分娩企业中，有7个车企试点的居品类别为乘用车，其中包括比亚迪(002594)（01211）、长安汽车(000625)、广汽（02238）乘用车、上汽集团(600104)、北汽蓝谷(600733)、一汽集团以及惟一的新势力车企蔚来-SW（09866）。

另外，宇通客车(600066)和上汽红岩所对应的客车和货车也相似入围。而车辆出手场所城市包括北上广深、重庆、郑州以及儋州。

1月17日，工信部等多部门发布对于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点责任的奉告。其中提到， 首页-九名乌皮革有限公司修复智能化路侧基础活动。结束试点区域5G通讯聚集全掩饰， 首页-九富东仓储有限公司部署LTE-V2X直连通讯路侧单位(RSU)等在内的C-V2X基础活动。开展交通讯号机和交通符号标记等联网矫正，企业-诗特威杂果有限公司结束联网率90%以上。重心路口和路段同步部署路侧感知开荒和边际盘算推算系统(MEC)，结束与城市级平台互联互通，环保探索确立多杆合一、多感合一等发展格式。

华福证券发布研报觉得，汽车网联化逻辑笃定，网联化是自动驾驶势必趋势，车路协同上风赫然;计谋驱动各地车路协同试点修复。车路协同历经十余年探索检修，示范区、先导区和“双智”城市等主题式修复遵守显耀， “车路云一体化”试点助力料理“两率低”问题，有望成为新一轮修复合手手。

车陆云一体化见解触及港股电动车厂家及自动驾驶板块：

比亚迪（01211）：入围国度智能网联汽车准入和启程通行试点。

广汽集团（02238）：入围国度智能网联汽车准入和启程通行试点。

蔚来-SW（09866）：入围国度智能网联汽车准入和启程通行试点。

速腾聚创（02498）：为中国及环球激光雷达龙头，环球阛阓份额跳跃10%；

耐世特（01316）：为环球电动转向龙头，领有EPS、CIS、DL 各样居品的完好居品组合，2023年Q3 得回环球电车龙头的首个EPS订单，在线控转向范围处于前驱者的地位；

浙江世宝（01057）：居品包括转向管柱、DP-EPS、R-EPS、智能转向系统、线控转向系统等居品；

知行汽车科技（01274）：为港股自动驾驶域甘休芯片第三方供应龙头环保，阛阓份额近30%，仅次于A股的德赛西威(002920)。

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